Zware vrachtwagens uit voorzorg niet meer over Waalbrug Nijmegen
Vanaf woensdag 30 september mogen zware vrachtwagens niet meer over de Nijmeegse Waalbrug rijden. Uit recent onderzoek van Rijkswaterstaat naar de actuele draagkracht van de brug kwam naar voren dat het betonnen wegdek niet langer voldoet aan de wettelijke minimumeisen. Dat levert geen acute veiligheidsproblemen op. Maar om verdere verslechtering van het wegdek te voorkomen, mag zwaar vrachtverkeer tot na het groot onderhoud geen gebruik maken van de brug.
Vanaf woensdag 30 september mogen zware vrachtwagens niet meer over de Nijmeegse Waalbrug rijden. Uit recent onderzoek van Rijkswaterstaat naar de actuele draagkracht van de brug kwam naar voren dat het betonnen wegdek niet langer voldoet aan de wettelijke minimumeisen. Dat levert geen acute veiligheidsproblemen op. Maar om verdere verslechtering van het wegdek te voorkomen, mag zwaar vrachtverkeer tot na het groot onderhoud geen gebruik maken van de brug.
Rijkswaterstaat is verantwoordelijk voor het onderhoud van de brug en heeft de gemeente Nijmegen naar aanleiding van het onderzoek gevraagd om geen zware vrachtwagens meer op de brug toe te laten. Hiermee wordt voorkomen dat er gevaarlijke situaties ontstaan door een versnelde verslechtering van het betonnen wegdek. De constructie van de brug verkeert niet in slechte staat. Al het andere verkeer kan gewoon veilig over de brug.
De maatregel geldt voor zware vrachtwagens en landbouwvoertuigen met een aslast van meer dan 9 ton en/of een totaalgewicht van meer dan 40 ton. Dat betekent dat zo’n 1 á 2 procent van het verkeer dat nu over de Waalbrug rijdt (40.000 voertuigen) een andere route moet nemen. Bussen en zwaar materieel van hulpdiensten kunnen nog wel gebruik maken van de brug. Hun gewicht valt binnen de marges van de wettelijke eisen.
De gemeente Nijmegen leidt het zware vrachtverkeer vanaf 30 september om. Dat gebeurt in samenwerking met de regio en de Rijksdienst voor het Wegverkeer. Alternatieve routes zijn bijvoorbeeld stadsbrug De Oversteek of de A50-A73. De gemeente gaat de tijdelijk aangepaste verkeersbewegingen goed volgen om in voorbereiding op het groot onderhoud door Rijkswaterstaat alvast op kleinere schaal te bekijken wat het inzetten van alternatieve routes betekent voor de doorstroming.
Rijkswaterstaat deed uitgebreid onderzoek naar de staat van de brug in voorbereiding op het groot onderhoud dat naar verwachting eind 2016 start. Dan vervangt Rijkswaterstaat het betonnen wegdek en vinden er onderhouds- en schilderwerkzaamheden plaats.
Verder lezen
Lees ook
Steeds meer Nijmeegse ouders kiezen voor de ‘groeiende’ kinderfiets
Kinderen groeien razendsnel, en daarmee ook uit hun fiets. Ouders staan daardoor vaak voor de keuze: een dure nieuwe fiets kopen, of urenlang Marktplaats
Nieuw in Nijmegen: Slimme gehoorbescherming op maat
Ontdek waarom steeds meer Nijmegenaren kiezen voor op maat gemaakte oordoppen. Alles over voordelen, toepassingen, aanmeten in Nijmegen en het servicepunt aan het Jonkerbosplein 52.
Zo verbeter je Google Ads met sentimentanalyse
Wist je dat emotie een van de krachtigste drijfveren is achter klikgedrag? Een advertentie die de juiste snaar raakt, kan het verschil betekenen tussen
Geld en geluk in Nijmegen
Geld en geluk horen voor veel Nijmegenaren een beetje bij elkaar. Een lot kopen voor de Oudejaarstrekking, een voetbalpool met collega’s, of samen de
Vierdaagse of Vakantie? Hoe Nijmegenaren NPO in het Buitenland Kijken
Voor iedereen uit Nijmegen kan juli een moeilijke keuze zijn. Ga je op die langverwachte zomervakantie, of blijf je thuis voor de Vierdaagse? Het is die
Vochtproblemen bij woningen rondom Nijmegen: van dak tot kelder
Woon je in of rond Nijmegen? Dan weet je dat het klimaat hier vaak vochtig is. Door de ligging aan de Waal en het heuvelachtige landschap krijgen veel